QH14-TACOMA NARROWS

タコマ・ナローズ橋は、アメリカ、ワシントン州のタコマ・ナローズ海峡に架けられた吊橋で、1940年の7月に完成し、当時、世界で第３位の長さを誇っていました。架橋技術も当時最新のもので、設計者のレオン・モイセフ氏は、アメリカの架橋技術者として第一人者でした。
ところが、この橋は、竣工当初から振動がひどく、風の強い日には大きく揺れ、"Galloping Gertie"（馬乗りガーティ）というありがたくないあだ名までもらう始末……そして、ついに、運命の1940年11月7日が……この日は、朝から風が強く、橋は、今までにない異常な揺れを続けていました。そして、風速が19m/sに達したとき、それまでの上下振動から大きくうねるような揺れに変わり、その揺れが１時間ほど続いたあと、ついに崩壊が始まり、橋はばらばらに砕けて崩落してしまいました。
しかしまあ、風が強かったといっても19m/sなので、台風なみとまでもいかないわけです。要するに、設計上の欠陥があったということで、この橋の崩落は、後の架橋技術の発展に大きな貢献をしたようです。それともう一つ特筆すべきは、この橋の崩落の一部始終が16mmフィルムに記録されていたことで、これは、ワシントン大学の調査チームがピンときて朝からカメラを廻し続けていたことによるもの……この映像は、現在、You Tubeに公開されています。＜リンク＞

The Tacoma Narrows Bridge was a suspension bridge that span the Tacoma Narrows strait of Puget Sound in Pierce County, Washington. It was opened on July 1, 1940, and had the third length in those days in the world, and Mr. Leon Moisseiff, designer of this bridge, was the highest-ranking person as an American bridge making engineer.
However, this bridge awfully shook since it was just completed, and on the day when the wind was strong, the rolling became particularly terrible, so, got a nickname called ,"Galloping Gertie". And November 7, 1940 of the fate came at last. On that day, the wind was strong in the morning, and the bridge continued unprecedented abnormal rolling. And previous rolling of the top and bottom direction changed to the movement that greatly undulated when the wind velocity reached 19m/s. And the collapse of the bridge began at last after the weird rolling lasted around one hour. The bridge was crushed into pieces, and has collapsed to underwater.
However, please think. The wind velocity was 19m/s. It was strong wind surely, but was considerably weak than a hurricane. In other words it is thought that design in itself of the bridge had the weak point. Later design engineers learned very much by analyzing that weak point. And there is another point that one should mention it specially, the collapse of this bridge was recorded on a 16mm film scrupulously from beginning to end. As wind was strong on that day, a survey team by University of Washington feel something, and continued turning a camera from morning. This picture is shown now in You Tube.＜LINK＞